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淺談交通設施工程中的停車位冷涂劃線施工方法
- 2019-07-18 -

  交通設施工程的停車位冷涂劃線是相對于現在市場上比較歡迎的熱熔劃線來說的,冷涂比熱熔劃線施工要雜亂且費事。自90年代熱熔劃線進入我國后,交通設施工程的交通標線路途劃線遍開端大量選用熱熔標涂技能。由于熱熔標線具有很多的有優點,而現在隨著環氧地坪的興建,冷涂也逐步遭到人們的追捧。

  特別是現在的高端停車場,現在新規劃締造的停車場一般都是選用了環氧地坪,像商業中心的停車場更是,環氧地坪盡管建價比混疑土要高,可是其特性好,耐磨,易枯燥,漂亮巨大尚。冷涂一般都是標劃于環氧地坪上.冷涂比起熱熔劃線要雜亂,由于熱熔標線直接用熱熔機涂劃就好,可是停車場冷涂劃線施工辦法比較雜亂,需求做好以下幾點:

  1、將標線噴涂設備、材料及施工人員運抵施工現場。

  2、現場施工人員借助交通警示燈、交通標志、交通反光錐等設備安排路途交通,封閉施工區域并派專人擔任疏導現場交通。

  3、工程技能人員根據施工圖紙結合施工現場斷定標線施劃的大致計劃及先后次序,一起操作人員現場查驗施工設備是否工作正常。

  4、對施工區域進行打掃,完結打掃后開端標線放樣工作,噴徐人員提早預備好的試劃鐵皮或鋁板進行試劃并調校好設備。

  5、施工人員根據施工次序按涂料說明書合作比調制冷涂涂料。

  6、標線噴徐人員根據現已放好的樣線或樣繩進行標線噴涂工作,一起質檢人員對標線的長度、寬度、厚度等數據進行丈量,如發現有不符合項及時告訴噴徐人員進行批改。

  7、當前區域施工結束后對施工現場進行打掃并撤消交通設備,敞開路途交通然后進行下一個施工區域的施工作業,如此循環工作直至施工結束。

  停車位冷涂劃線工序雜亂,首要是在放樣與施工進程需求做好防護設備,冷涂施工工作人員一定要首要這要害的兩點。

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